特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已将业务范围拓展至美国迈阿密西部的一个局部地区。该公司前天在 X 平台上公布了这一消息。

此次迈阿密 Robotaxi 的推出区域，与今年早些时候在达拉斯和休斯敦的上线方式相似，均未选择交通繁忙的市中心地带。有用户在 X 平台上分享了乘坐无人监管的 Robotaxi 的体验。

值得注意的是，迈阿密地区的 Robotaxi 在运行期间 并未配备车内安全员。这与特斯拉最初在得克萨斯州奥斯汀推出该服务时的情况有所不同，当时车内安全员的设置曾引发广泛讨论。外界预计，特斯拉未来可能将 Robotaxi 服务覆盖到迈阿密更大的区域。

在竞争格局方面，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月份便已正式进入迈阿密市场。此外，Zoox 公司也计划将业务扩展至迈阿密，并已着手进行其自动驾驶车队的实地测试。

根据此前的信息，特斯拉 Robotaxi 服务已于 2025 年 11 月得到确认，并计划在接下来的几个月内陆续进入包括迈阿密在内的五座美国城市。到 2026 年 1 月，特斯拉的 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，同时也在积极推进无安全员的测试工作。当时，特斯拉已计划将服务范围扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地。

在得克萨斯州的运营模式上，特斯拉 Robotaxi 存在差异化。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下，可以实现无驾驶座安全员运行。而在加州湾区，则要求在驾驶座上配备一名“安全监督员”。

作为特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一，Waymo 在 2023 年 8 月获得了加州监管部门的批准，允许其在旧金山地区进行不受限制的全无人 Robotaxi 运营，包括全天候服务、不限区域以及收费运营。